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2016年10月25日 星期二

胡旭晟帶隊赴省發改委辦理“建議長株潭城際鐵路公交化”微建議

中國人民政治協商會議湖南省委員會 時間:2018-11-16 來源:社法委

 

 

 

 

  11月16日上午,省政協副主席胡旭晟帶隊赴省發改委辦理“建議長株潭城際鐵路公交化”微建議。該微建議于今年1月26日由鄧立佳委員提出,并且有劉懷德、劉良廷、徐大建等委員先后就該問題提出微建議,社會群眾中“長沙城際鐵路不便民”的呼聲也反映較為強烈。日前該微建議由胡旭晟領辦,省政協副秘書長羅雙全、省政協委員劉懷德參與協辦,省政協社法委副主任劉強玉、省人大常委向佐誼、長沙市開福區政協常委徐大建參加辦理活動。 

  胡旭晟一行首先來到長株潭城際鐵路先鋒站,詳細了解城際鐵路規劃設計、客流量、車次間隔、購票服務、與地鐵及公交的銜接等情況,城鐵公司負責人就長株潭城際鐵路公交化運營情況作了介紹。 

  隨后在省發改委會議室召開座談協商會。會議由省政協副秘書長羅雙全主持。劉懷德委員介紹了提出該微建議的背景由來,并建議要完善運營管理機制、完善配套設施、推進“一站一城”開發模式。徐大建委員作了補充發言,并提出完善市政配套建設、增加列車開行密度、降低票價等建議。 

  省發改委、省重點辦、省國資委、省財政廳負責人,長沙、株洲、湘潭三市政府有關領導,湖南軌道交通控股集團、湖南城際鐵路有限公司負責人分別介紹了推進長沙城際鐵路公交化所做的工作、面臨的困難、下一步工作打算以及相關對策建議。兩名市民代表分別談了乘坐城鐵的感受和建議。大家普遍認為,要改變長株潭城際鐵路運營現狀,關鍵是要加強頂層設計,從整體上推動長株潭三市的深度融合,明確運營主體,以市場化為導向優化管理機制。 

  胡旭晟指出,該微建議的內容涉及民生訴求、湖南城際公司運營狀況的改善、長株潭三市融合等方面,是省委、省政府高度關注、群眾期盼解決的重大問題;同時,這也是一個系統復雜的問題,需要相關各方堅定信心、協同努力、持續發力;下一步,要把解決湖南城際公司在管理體制的問題、運營機制的問題、有效減少公司虧損的問題、加快配套設施建設的問題作為工作重點,積極穩妥推進。他表示省政協今后將進一步加強對該問題的調研,并通過委員大會發言、提案、建議案等形式,向省委、省政府提出切實可行的建議,持續關注和助力相關問題的解決。 

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